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始終走在最前列——記貨運公司武南營業部負責人邱明霞
來源:工會  瀏覽次數:3330 日期:2018-04-08

 

 

邱明霞,是貨運公司武南營業部負責人。2003年進入公司,2010年到武南快件部工作,2011年年末接任武南營業部班長。工作中,她形成了一套屬于自己的服務方法,被公司總結為“小邱工作法”進行推廣。她自己也因為優異的工作表現連續多年榮獲公司崗位標兵

6過去了,邱明霞一直堅守在武南營業部。但是從今年起,她的身份卻發生了變化。從原來的班組長變成了負責人,從原來的普通員工變成了現在的承包人。

2017年,對貨運公司來說是打破愁城,轉型升級的破局之年,縮小客附貨快件的勞動力配置,全力以赴開辟郵政合作領域是我們的目標,而縮小客附貨勞動力配置的初步表現就是外圍站點全面承包,武南快件是外圍站點承包經營的最后結點。當領導找到小邱,讓她承包時,她猶豫了,承包經營對承包者來說,如另立門戶的子女,責任大了,事情多了,困難多了。事實就是人員減少了工作量增加了,工作時間長了休息日少了,顧不了家了。而今年恰逢女兒高三,人家都說愛到最美是陪伴,在孩子人生關鍵的轉折路口,她應當像其他父母一樣陪伴在女兒身邊的。但領導如此信任她,她該如何抉擇,她思量再思量,覺得企業給予她的很多,她為企業做的還很少,便決定還是放下包袱,努力為企業做點貢獻。

承包后困難重重,因為身邊沒有老人,平時都靠自己料理家務,如今每天早出晚歸,家務落到了先生身上。夫妻倆都忙自然顧不上女兒,而女兒從一開始的飽一頓饑一頓,慢慢學會網上訂餐,自己坐車出去補課,女兒學會照顧自己,給了她很大的安慰。

工作上,雖然身份變了,可服務的精髓沒變。她比以前更認真,只要有機遇她就抓住,近幾個月龍蝦季節,她千方百計聯系到一位姓邵的客戶,去年他來托運過一次她記住了客戶的聯系方式,今年聯系上他后,試著合作了幾回,讓對方很滿意,業務關系穩定了下來。小邱又接手了一些他發運鐵路的貨,這幾個月客戶從武南站走的貨每月營收有6千多元。她很努力地留住每一位客戶,有時在下班的路上,客戶來電話說馬上過來取貨,她立即回頭。可為了方便客戶,她只能犧牲自己。

雖然小邱很努力,可面對市場經濟蕭條和貨運業績的滑坡,她的力量顯得很渺小。自今年51日她承包以來,5-7月合計取得營收22.7萬元,同比減少了1.22%。這是極不易的。小邱卻認真分析了原因。因實際工作中很多公營車輛不進武進站發班,只用站際車駁載旅客,導致貨物不能及時發出,影響對方收貨,客戶便另覓良處。為此,她創新思維,縱覽我們的客附貨網絡,積極利用觸手可及的資源,掃除障礙。與天長車老板協商,請他幫忙每天帶一次貨到總站,并一舉成功。這不但節約了駁載力、提高了貨物流轉率,還給我們帶來了一些貨源,一舉三得。在這件事上得到啟示,她便推行讓部分長途客車帶短途站點的貨物,以此來拓寬發貨渠道。如讓平湖車帶嘉興、吳江、平望站點的貨,讓天長車帶秦欄、大儀小店站點的貨,讓廬江車帶巢湖等站點的貨等。今年因浙江班線停了很多車,她聯系了蕭山行李房任主任,停班的貨一律從她那轉運,如金華、義烏、溫州等,同時發展很多長途車帶沿途的貨物,如讓廈門車帶福州、惠安等周邊貨物,還有黃山帶績溪,讓淄博車帶博山、淄川、萊蕪等站點的貨,有效地擴大收貨發貨的途徑,使武南快件經營部進入一個創新經營的工作模式。

服務的提升固然重要,感情的投資更能錦上添花。平時她不忘與客戶聯絡感情,春節為客戶送上蘋果和家鄉特產,端午節期間為客戶送上親手包的粽子,禮雖輕,情意重,今年暑期天熱,她買了一些老萬年的飲料,分發給客戶讓客戶感動不已。

小邱曾經說過:“如果我是一滴水,我就要把自己溶入大海;如果我是一樹梅,我就要讓自己開在懸崖!”她用實際行動詮釋了自己的話。

(韓琴芬)

 

 

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