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油價上漲 空擋是否省油
來源:技工部  瀏覽次數:7969 日期:2011-11-01

 

對于空擋溜車是否省油的問題已經是老生常談了,但基本上支持的人和反對的人一邊多,究其原因也是由于上個世紀的老觀念在作祟。其實今天的汽車工業已經十分先進,無論自動擋還是手動擋的汽車,空擋滑行不僅不會省油,而且還可能造成嚴重的后果。

      今天的汽車技術已經和幾十年前有著天壤之別了,現在生產的大部分汽車都采用了電子燃油噴射系統,而出于安全考慮,廠家在之初是不考慮空擋滑行這一工況的,所以實際上在空擋狀態下車輛是屬于非正常的運轉狀態。這時的離合器、齒輪也都會加劇磨損,所以非但不能節省燃油,還會給行車安全埋下隱患。

      一輛汽車在設計時已經考慮到了燃油的最佳利用率,駕駛員在每次抬起油門踏板時,供油系統已經不會再繼續為發動機系統供油,只有少量僅夠維持發動機安全運轉的油量會參加燃燒。此時若改成空擋滑行,非但不會省油,還會給剎車系統帶來隱患。此外,汽車是一個整體,空擋滑行時所有的控制機構都會回到默認的停止狀態,許多齒輪在缺乏機油潤滑的情況下也會造成早期磨損;所以廠商在說明書上一般都會注明,“嚴禁空擋行車”!

      除了磨損,與空擋滑行最直接相關的機構就是剎車系統。正常情況下,從車輪到傳動系統本應都是與發動機緊密結合的,發動機轉速慢,車速慢,發動機轉速上升,車加速,停車時,發動機回復怠速運轉。這一切本是很自然的事,因為廠家在設計車時就是這樣設計的。但現實生活中卻時常有人違規操作,尤其在山路下坡時喜歡用空擋溜著走,車輛少了發動機的制動效果,會讓剎車系統的負擔過大,而且如果怠速不穩發生滅車,車輛還會瞬間失去轉向助力和剎車真空,危險一觸即發。所以無論什么情況下,永遠不要讓你的愛車在脫離動力系統的情況下飛馳,那樣做的后果是非常危險的。

 

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